Архив автора: raven000

ФОТО: Бородина и Терехин чуть не занялись сексом на людях

Михаил терехин,Ксюша Бородина Как нам известно, практически в эти дни прошла свадьба в «Доме-2″. Звезды телепроекта О. Агибалова и Игорь Гажиенко устроили шикарное празднество на фрегате со многими посетителями.

Конечно же, что на праздник собственных подшефных пришли и телеведущие «Дома-2″. Ксюша Бородина и ее избранник Михаил Терехин испытывают самый любовный момент собственных отношений. На вчерашней свадьбе прежний милиционер Михаил Терехин, не смущаясь массы посетителей и фотографов, просто действительно хватал собственную астральную герлфренд. В перископ папарацци попали кадры, где руки горячего молодого человека тискают талию и грудь женщины. Вероятно, так он подтверждал девшке открытость и жар собственных эмоций.

Ксюша, которая отлично знает о том, что «Папарацци» могут снять все и через издали и через пустые стенки, своевременно очнулась и взялась одергивать молодого человека.

Заметив направленный на них перископ, Бородина сконфузилась, однако было рано, таким образом женщине оставалось лишь обширно усмехаться.

Изготовление, контроль и испытание пружин

Трубчатые винтообразные пружины производят из прутковой горячекатаной стали марки 55С2 либо 60С2 навивкой прута в горячем пребывании. Болванки нарезают в подогретом до температуры 750–900°С пребывании на пресс-ножницах либо эксцентриковых прессах. Протяженность болванки Lзаг вычисляется по формуле:

Lзаг = ?Dсрn,
где Dср – средний размер пружины, одинаковый сумме внешнего ее размера и размера прута (Dв+d);
n – количество общих витков с нерабочим.

Перед завивкой концы болванок греют и оттягивают в качестве клина. Протяженность конусовидной части как правило равна 3/4 ширины средней окружности, другими словами 3/4?Dср. Концы оттягивают в горячем пребывании под пеклеванном либо прессом. При групповом изготовлении пружин концы болванок протягивают в вальцах особых станков.

Пружины навертывают и укрепляют с одного нагрева болванки до температуры 900–950°С. Длительность нагрева должна быть 10–30 секунд. Подогрев гарантирует нужную легкость прута, в связи с тем что при навивке он испытывает огромные и трудные деструкции скручивания и извива.

Для навивки применяют особые станки с видеороликами, поступательное движение которых создает данный шаг пружины. После навивки пружину передают на верный стол, где равняют ее отличия по вертикали, и с помощью угольника устанавливают нормальность оси пружины к ее основной плоскости.

При групповом изготовлении пружин процедуры нагрева и закалки механизируют, для чего в цехе ставят печь с сменным подиум и рядом с ней располагают закалочный контейнер с сборочным потоком. Пружины из подогревательной печи скатываются по косой плоскости на сборочный поток, а потом в контейнер, где и укрепляются. Здоровые пружины подвергают отпуску, для чего даются в печь либо соляную ванну для нагрева до температуры отпуска 460–480°С и остыванию на воздухе.

Термически обработанные пружины тщательнейшим образом проверяют. Пружины с ошибочными фронтальными плоскостями, и с слабо перенесенными концами обрабатывают карборундовыми кругами на станках. Если возникли вопросы касаемо темы испытание пружин советуем сайт www.timegrouprus.ru.

Помимо дробеструйной обработки, для упрочения пружин используют еще так именуемое заневоливание, содержащееся в выдерживании пружин в деформированном пребывании некоторое время. Пружина заплетается так что, что отдаления между витками в свободном пребывании становятся на определенную величину больше, чем по рисунку. После термообработки пружину сжимают до отказа и держат в подобном пребывании от 20 до 48 ч, после этого ее разгружают. При сжатии в внешней зоне поперечного разреза прута формируются постоянные пластические деструкции. После выгрузки высота пружины отвечает рисунку, а в самой пружине формируются исчезающие усилия обратного символа, из-за этого при ее работе подлинные усилия оказываются меньше, чем они могли быть без заневоливания.

Готовые пружины принимают и чувствуют. Конфигурация и габариты винтообразных трубчатых пружин должны отвечать рисунку со следующими допустимыми отклонениями:

по вертикали пружины в свободном пребывании – от 3 до 9 миллиметров зависимо от высоты;
по внутреннему и внешнему поперечнику – от 1,1 до 3 миллиметров в ту либо другую сторону зависимо от размера;
по совместному количеству витков для пружин с числом витков: от 1 до 6 включительно ±0,15 витка, более 6 и до 12 включительно ±0,25 витка, более 12 и до 15 включительно ±0,3 витка, более 15 – ±(0,15+0,01n1) витка.

Проем между концом основного витка пружины и рабочими витками должен быть равен 1/4 нарицательного проема между витками. При внешнем просмотре пружины обнаруживают видные неглубокие браки (трещинки, долевые и поперечные опасности: волосовины и прочие).

После осмотра и обмера пружины, объявленные пригодными, чувствуют под прессом на неимение исчезающей деструкции (осадки). Исчезающая деструкция устанавливается как разницу между высотами в свободном пребывании до и после сжатия ее под тестовой перегрузкой. Пружины, два раза стиснутые тестовой перегрузкой, не обязаны иметь исчезающей деструкции.

Синхронно устанавливают объективный прогиб пружины как разницу между ее высотами в свободном пребывании и под перегрузкой Р. Реальную величину прогиба пружины сопоставляют с вычисленной величиной.

На прогиб под рабочей перегрузкой пружину чувствуют в следующем порядке. Пружину грузят до рабочей перегрузки и устанавливают ее прогиб. При этом разницу между прогибами промеренным и вычисленным (показан на рисунке) по отношению к вычисленному прогибу не должна быть более чем на 12% и меньше чем на 8%. К примеру, известно, что вычисленный прогиб испытываемой пружины fр = 45 миллиметров; при тестировании пружина под рабочей перегрузкой обретет прогиб f = 50 миллиметров. Разницу между смеренным прогибом и вычисленным в нашем образце составляет 50–45 = 5 миллиметров. Отношение данной разнице к вычисленному прогибу

Рекламный банер

Плакатом именуется обладатель рекламы в качестве квадратного полотна с отмеченным на него маркетинговым текстом либо изображением, сделанный на дополнительной ткани при помощи форматной распечатки. Плакаты располагают на многолюдных улицах, на обочинах автотрасс и тротуарах, над входами в компании, на фасадах построек, в витринах и кабинетах. Их можно заметить на презентациях, выставках и в прочих людных местах. Главными задачами этих систем считается вовлечение интереса возможных заказчиков, развитие положительного стиля компании и красивая подача рекламируемых продукции либо услуг.

Большой формат плакатов, их насыщенность и вероятность лицезреть их с далекого отдаления содействуют большому обхвату зрительской публики, из-за чего они считаются одним из наиболее распространенных и действенных средств внешней рекламы.

Не многим приводятся по нраву большие плакаты, размещенные на фасадах зданий. Очень многие полагают такой метод рекламы спортивным и безобразным и просят ввести ограничения на него. К минусам внешних плакатов сравнивая с определенными иными маркетинговыми системами относится также неподвижность и неимение звука.

Одной из часто встречающихся основ для нанесения картинки считается баннерная ткань. Исходя из технологии производства плакаты, сделанные из данной ткани делятся на ламинированные и кованые.

Плотная ткань представляет из себя сетку, потушенную водянистым ПВХ и упущенную через особое оснащение для придания материалу гладкости. Благодаря качеству начального источника кованые ткани обеспечивают отличную цветопередачу, различаются повышенной крепостью, гибкостью, долгим сроком службы и стойкостью к внутренним действиям. Они могут показывать рекламу прямо на улице на протяжении 2-3 лет без незначительного убытка для качества картинки. Такие характеристики делают баннер рекламный изготовление которого станет известно если пройти по ссылке, сделанный на плотном источнике, самым оптимальным маркетинговым носителям для расположения на улице. Среди минусов можно обозначить лишь хорошую стоимость — от 540 р./кв.м.

Ламинированные элементы заключаются из 2-ух оболочек полотна и армирующей сети между ними. Они имеют невысокую стабильность и непрочны к действию влажности и солнца, в связи с чем за пределами здания могут служить всего до 2-3 лет. Потому такие плакаты применяются как правило внутри построек либо в процессе единовременных маркетинговых активов. К их достоинствам относится разумная стоимость — от 250 до 400 р. за 1 кв. м.

Для понижения результата парусности при мощном ветре используют вторую базу для плакатов — сетку. Она представляет из себя перфорированную плоскость. Располагают ее в первую очередь на многоэтажных зданиях. Средняя цена — около 350 р./кв.м.

Одним из самых популярных элементов для плакатов считается винил, формирующий непрозрачную плоскость, различающийся повышенной износоустойчивостью и не подвластный деструкции. Картинки на нем выходят ослепительными и отчетливыми.

В роли источника для распечатки плакатов применяется также баннерная бумага (она различается довольно большой крепостью благодаря содержанию в ней нейлона и латекса, однако недостаточно устойчива к машинным поражениям, в связи с чем плакат из данного источника располагают на твердом креплении) и полимер, постоянный к действию лучей солнца, что дает возможность длительное время сохранять насыщенность картинки.

Для того, чтобы плакаты служили как можно продолжительнее, принципиально верно укреплять их. Самым качественным методом считается укрепление при помощи люверсов (железных колец), размещенных по бокам полотна, либо труб, располагающихся на сгибах плаката. Отличают каркасный ремонт, при котором плакат прикрепляется к стенкам помещения, и каркасный, когда для расположения обладателя рекламы создается особая железная база.

Производство внешних плакатов как правило происходит в такой очередности:

Подготовка и взаимодействие с заказчиком дизайн-макета. От значения декорирования маркетингового плаката находится в зависимости его результативность. Чтобы сделать способный и уникальный внешний вид, совмещающий четкость картинки и простую популярность, должна рассматриваться любая деталь: выбор слогана и цветов, расположение текста и знаков.

Выбор источника и технологии производства. Определение предельно оптимальной базы для плаката и метода его образования находится в зависимости от задач и характера маркетинговой акции, и от расположения системы.
Печать готового макета. На данном раунде предпочитают разрешение распечатки и оптимальные для точного продукта чернила, затем проводят прямой процесс распечатки картинки.

Ремонт готовой продукции. Сделанный плакат располагают и укрепляют на аналогичной системы. При ремонте рассматриваются выработка и стабильность ткани, ориентировочный срок службы и особенности крепления плаката.

На что необходимо смотреть при перевозке грузов из КНР

Все стартует с делового диалога между клиентом японской продукции из РФ и представителем предприятия в КНР, где данная продукция выполняется. В процессе переговоров рассматриваются критерии сделки, например бизнесмены обсуждают виды доставки багажа от компании-производителя до клиента. Их всего 3:

Поставка продукта от менеджера до клиента с помощью менеджера.
Самовывоз.
Деление ответственности по доставке продукции между 2-мя гранями.

Когда критерии доставки продукции из КНР в Россию согласованы, границы ответственности обоих сторон установлены, рассматриваются подходящие способы доставки грузов и сроки поставок.

Транспортировка контейнеров из КНР выгоднее всего производить по морю, но также и сроки доставки багажа будут дольше, чем поставка иными вариантами автотранспорта.

Примерно, груз проходит из КНР до Европы 35-40 суток. В местах, куда трудные морские трибунала входить не в состоянии, применяют, так именуемые, фидерные корабли, работающие на мелководье. Плюс к данному добавим время доставки грузов со склада компании-производителя до портового терминала, погрузо-разгрузочные работы в порту выступления и порту предназначения, время на течение таможни, доставку продукции по суше до места предназначения, еще накинем пару суток на вероятные форс-мажорные условия. В конечном итоге мы приобретем приблизительное время доставки продукции из КНР до азиатской части России.

Так вот, почти так или иначе логистика доставки продукции из Китая будет мультимодальной. Мультимодальные перевозки – это когда 1 бак в процессе следования до заказчика будет перегружен во много способов передвижения.

Логистическая вереница мультимодальных транспортировок, по ясным основаниям, намного труднее, чем поставка грузов одним автотранспортом (к примеру, авто либо авиацией в случае экспресс-доставки).

В данной трудной схеме транспортировок очень много зависит от требований сделки между отправителем багажа и принимающей стороны.

Одной из часто встречающихся типов отношений между менеджерем и клиентом продукции из КНР можно полагать модель CIF (Cost, Insurance and Freight – cтоимость, оберегание и груз). По CIF, вся обязанность (в том числе траты) за доставку багажа укладывается на отправителя, который принимает ответственность принести груз в место, обозначенное клиентом продукта. В условных и прочих бумагах это будет смотреться, к примеру, так: «CIF-Moscow». Другими словами отправитель обязуется принести груз от компании-производителя в КНР до Города Москва. И тут мы обращаем внимание на первый «подводный камень», на который вполне может наткнуться наш неопытный предприниматель. Если в бумагах будет показан портовый город, к примеру, «CIF-Vladivostok», то необходимо загодя «на берегу» условиться с компаньоном о том, что его обязанность не закончится в момент причаливания судна, он оплатит все услуги и побеспокоится о предстоящей судьбе багажа.

Обратной схеме CIF считается модель EXW (Ex Works), а по-нашему «самовывоз». Другими словами клиент по критериям сделки принимает траты и заботы по доставке багажа от ворот Японского компании-производителя до собственного склада.

Есть и не менее трудная модель требований доставки. Имя ей – FOB (Free on board — совершенно бесплатно до борта). По данной схеме обязанность за доставку и траты за нее разделяют обе стороны контракта. Другими словами отправитель должен надежно упаковать и принести продукт до портового терминала, опустить его на судно, обозначенное клиентом, оплатить за все эти операции из собственного кармана. Все другие хлопоты располагаются на клиента.

Время от времени (и это верное решение) в ходе доставки грузов из КНР в РФ принимает участие четвертая сторона, которая обязуется осуществить весь процесс перевозки. Такой организацией считается и наша логистическая организация «Шатл-Логистик». Помимо подобных заводов, как наша компания, в роли 3-ей стороны в снабжении требований сделки могут принимать участие таможенный брокер (человек, устраивающий оформление бумаг для прохождения таможенного декорирования), представители в портах выступления и прибытия судна, страховой представитель, перевозчик (лицо, проводящее груз) и другие эксперты.

1-ое, что необходимо хорошо выразить в бумагах – критерии, на которых будет исполняться поставка грузов, кто точно за это отвечает, кто будет платить за услуги перевозки, интегрированы ли эти траты в совместную стоимость договора либо стоит их укрепить в особых договорах, которые будут иметь равносильную с договором юридическую мощь.

Часто нерадивый отправитель, стараясь к безотлагательной выгоде, предлагает невысокие ставки на перевозки грузов. В отдельных случаях лучше оплатить больше, дремать легко и не сомневаться в том, что о вашем багаже побеспокоятся эксперты на всех шагах доставки. Если возникли вопросы по теме перевозка из Китая рекомендуем заглянуть на сайт www.imex-ltd.com.

Ставя свою подпись в договор, проверьте, входят ли в него услуги по погрузке в порту выступления и разгрузке в порту предназначения. Написано ли в документе временное сбережение на складах в портовых терминалах. Обозначены ли в контракте критерии по детеншену, демерреджу (очень многие в первый раз слышат эти определения и о том, что это за «звери» мы в обязательном порядке поведаем в следующих публикациях) и т.д.

Помните о прагматизме китайских компаньонов. В большинстве случаев, они хотят реализовать собственный продукт стремительней и выгодней. Как правило они берут на себя траты по упаковке багажа, его доставке до порта выступления и погрузке на борт судна. Однако последующая судьба, сейчас вашего бака, его недостаточно беспокоит. В такой ситуации стоит в точности высчитать время пребывания багажа в пути, повстречать его в порту предназначения и снабдить его перегрузку на другой автотранспорт, который принесет его до вашего склада. Помните, что за временное сбережение бака в порту надо будет тащить особые ненужные траты.

Путин посетил Архангельск

Путин Президент В. Путин пришел с рабочей поездкой в Архангельск, где совместно с дворянином Монако Альбером II и главой Исландии Олавуром Рагнаром Гримссоном будет участвовать в третьем интернациональном портале «Арктика – территория диалога».

Портал санкционирован Русским географическим сообществом (РГО) на площади Южного (Приполярного) государственного института имени Ломоносова, сообщает ИТАР-ТАСС.

«В процессе обсуждения вопроса на Портале особое внимание будет уделено развитию приполярной автотранспортной системы, призванной стать фундаментом для формирования района, — с упором на обеспечение всеохватывающей безопасности океанского и легкого автотранспорта», — рассказала пресс-служба правительства РФ. — Предполагается, что подвергнутся рассмотрению разные нюансы защиты атмосферы района, оптимального применения естественных ресурсов, увеличения качества жизни коренастых людей Арктики».

В работе Портала обретут также активное участие глава Приполярного совета Густав Линд, около 400 ведущих экспертов и специалистов, представители бизнеса, видимые публичные и политики.

В режиме видеоконференции Путин будет принимать участие в процедуры запуска в работу океанской программы «Приразломная» на мелководном месторождении в Печорском море. Исследование углеводородного потенциала приполярного шельфа — важно свежий раунд формирования топливно-энергетического комплекса РФ. По прогнозным анализам, базовые источники углеводородов на отечественном материковом шельфе составляют около 100 млн тонн символического горючего, из них около 70 млн тонн сконцентрированы в Баренцевом и Карском пропастях, уточнила пресс-служба.

Открытое в 1989 году месторождение «Приразломное» размещено в 60 км от берега в Печорском море. Облагораживание «Приразломного» – пилотный проект на приполярном шельфе РФ. С целью изучения данного месторождения производственным соединением «Севмаш» была сконструирована океанская ледостойкая мобильная платформа «Приразломная», которая отвечает самым твердым условиям безопасности, и в том числе природоохранной.

Боно незамедлительно доставлен в больницу в Монако

Боно Вокалист ирландской рок-группы U2 Боно доставлен в больницу в Монако с претензиями на боли в груди.

Вокалист ирландской рок-группы U2 Боно доставлен в больницу в Монако с претензиями на боли в груди, рассказывает Sunday Independent. Это случилось еще 17 сентября, но известно о происшествии стало лишь в настоящее время.

Исследовавшие солиста медики установили у него более частое биение сердца. Проведя пару часов в клинике, Боно был выписан: доктор посоветовал солисту избегать солидных нагрузок и больше отдыхать. К вечеру субботы, по сведениям издания, Боно пришел в порядок: его видели в баре в компании супруги и нескольких приятелей.

Недавно U2 закончили крупные мировые гастроли: артисты дали выступления в 30 государствах, и в том числе, в начале августа 2010 года, в первый раз выступили в РФ. Часть этих гастролей была вынесена из-за травмы спины, которую Боно обрел в начале мая 2010 года. Травма оказалась так солидной, что солисту сделали процедуру на пояснице.

Мировой экскурсионный тур в конечном итоге оказался рекордным в истории: совместная публика выступлений U2 составила 7,1 млн человек, а приготовление превзошли 730 млн долларов США. В настоящее время Боно и U2 работают над свежим альбомом под наименованием «Songs Of Ascent». Пресс релиз данной пластинки 3 раза откладывался. Как предполагается, она выйдет не ранее 2-й половины 2012 года.

Юрист Юли опасается, что она может заразиться туберкулезом

Тимошенко Товарищи экс-премьер-министра Украины, лидера ВО Батьківщина Юлии Тимошенко боятся, что она может заболеет туберкулезом.

Товарищи экс-премьер-министра Украины, лидера ВО Батьківщина Юлии Тимошенко боятся, что она может заболеет туберкулезом.

Про это сегодня, 19 октября, в процессе брифинга рассказал прежний заступник Юлии Тимошенко, юрист Сергей Власенко.

«В субботу нам было обнародовано, что почти через стенку от камеры Юлии Владимировны располагается медчасть следственного изолятора, в которой располагаются люди с открытой фазой туберкулеза», — сообщил Власенко.

«Это ставит под огромную опасность жизнь и состояние здоровья Юлии Тимошенко, так как ее организм расслаблен болезнью и нахождением в следственном изоляторе», — отметил он.

Отзываясь на вопрос о пребывании экс-премьера, Власенко сообщил: «По положению на субботу я не видел некоторого значительного усовершенствования в ее пребывании состояния здоровья».

Власенко также рассказал, что у Юлии Тимошенко температура. Также, он не сумел сообщить, чем она больна, указав на то, что он не доктор.

Юрист уверен, что экс-премьер располагается в изоляторе без легальных причин 46-й день и 27 либо 28 суток из них ей не оказывается лечебная помощь в связи с смещением в худшую сторону ее здоровья.

«Как человек, который располагается в следственном изоляторе без каких-нибудь причин, Юлия Тимошенко имеет право на исследование тем лекарем, которому она верит, а не тем, которого установит правительство», — заявил он.

Serebro похитили мысль клипа «Мама Люба» у английской компании

Золото Отечественный гелз-бэнд взял мысль у английской инди-группы Babybird.

Недавно Serebro сообщили на собственном формальном веб-сайте эмоциональное обращение о том, что они продолжают разбивать рекорды. Дело в том, что видео «Мать Люба» заняло 7 место по просмотрам в мире, обойдя клипы Бритни Спирс и Леди Гаги. Помимо этого, оно стало первым по дискуссиям. Однако выяснилось, что мысль и сюжет был не необычен.

Команда Babybird сняла видео “The F-Word” в 2000 году. Serebro приняли решение, что сюжет и система вполне важны и спустя десятилетия. Они создали женскую версию клипа, которая по сюжетной линии проигрывает оригиналу, однако в плане сексапильности очевидно выигрывает. Впрочем сами женщины источником воодушевления с любителями делиться не пожелали.

Вот и обвини Serebro в плагиате. Либо подобие невольное?

НАТО и Украина условились об утилизации оружия

украина,нато Правительство Украины и НАТО подписали соглашение о техническом снабжении и обслуживании утилизации простого вооружения и легких вооружений и стрелкового оружия, стандартных боеприпасов и противопехотных мин вида ПФМ-1, на момент 2011-2014 годов, рассказала пресс-служба министерства обороны страны.

Правительство Украины и НАТО подписали соглашение о техническом снабжении и обслуживании утилизации простого вооружения и легких вооружений и стрелкового оружия, стандартных боеприпасов и противопехотных мин вида ПФМ-1, на момент 2011-2014 годов, рассказала пресс-служба министерства обороны страны.

От имени Украины соглашение подписал зам. министра иностранных дел Владимир Омелянчук, сообщает ИТАР-ТАСС.

«Мы продолжаем весьма необходимую деятельность, которая была начата в 2005 году между правительством Украины и Трастовым фондом НАТО «Сотрудничество для мира», который предлагает нашему государству значительную экономическую помощь по утилизации боеприпасов», — заметил он.

В 2011-2014 гг. в масштабах 2-го раунда проекта Трастового фонда НАТО с помощью интернациональной помощи ожидается извлекать в Украине 366 млн. штук простого вооружения и стрелкового оружия, 76 млн. тонн боеприпасов и 3 млрд штук противопехотных мин ПФМ-1.

Для проведения этих событий ожидается завлечь средства фонда размером более 24,4 млрд euro.

В послании выделяется, что «к утилизации предложено стрелковое ружье 4-ой группы, существенная часть которого снята с вооружения Войск Украины».

В нем напоминается, что в общем планом Трастового фонда НАТО и платформой «Сотрудничество для мира» учтено в течение 12 лет утилиовать в Украине 1 млн. штук передвижных зенитно-ракетных комплексов, 133 млн. тонн боеприпасов и 1,5 млрд штук простого вооружения и стрелкового оружия.

Этот проект поделен на 4 раунда, первый из которых раньше закончился.

Готовим свинину с зеленым чесноком

говядина Говядина с зеленым чесноком: блюдо таиландской кухни.

Рецепт на 4 порции. Время изготовления — 45 секунд.

625 мг (2,5 стакана) кокосового молока; 450 г унылой свинины кубиками по 2,5 сантиметров; 1 трапезная вилка рыбного соуса; 0,5 столовой ложки рассеченного пальмового сахара; 100 г (1 графин) расчищенного и вылущенного арахиса; 3 свежих ярко-красных перца чилли, рафинированных от зерен и неглубоко покрошенных; 3 сантиметров неглубоко покрошенного галангала; 4 зубчика чеснока; 1 неглубоко перерубленный побег апельсинового сорго; 4 столовые ложки кокосовых сливок; 8 неглубоко покрошенных стрелок зеленого лука; 1 г юных листочков шпината; нагретые кокосовые сливки и раскаленный арахис — для сервировки.

Подогрейте кокосовое молоко в сковороде «вок», до весьма слабого кипения, немного повысьте свет, чтобы жидкость чуть двигалась. Положите свинину и гасите секунд 25, до абсолютной кротости.

Синхронно смелите в незначительный мельнице либо кухонном комбайне рыбий кетчуп, сахар, арахис, чилли, галангал, чеснок и апельсиновую зелень в сходную массу. В другом воке либо тонкой сковороде с тонким низом подогрейте кокосовые сливки до отдела масла. Положите маковки и арахисовую примесь и гасите, регулярно размешивая, на протяжении 2-3 секунд.

Слейте вок кокосовое молоко со свинины и дайте покипеть до простого загустения молока. Сообщите сюда же свинину, гасите, размешивая, еще 5 секунд. Помойте листья шпината и положите в кастрюлю (довольно жидкости, которая стечет с листочков), установите на небольшой свет секунды на 3, чтобы листья только что начали рыхлеть.

Сообщите их на нагретое блюдо. Сообщите свинину совместно с соусом в центр яства. Украсьте капельками кокосовых сливок и посыпьте раскаленным арахисом.

http://cooking.ua